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尾板液壓動力單元適用于什么行業(yè)

發(fā)布日期:2016-03-29 00:00 來源:http://m.sinobole.com 點擊:

 尾板液壓動力單元吸空現象是造成液壓泵噪聲過高的主要原因之一。當油液中混入空氣后,易在其高壓區(qū)形成氣穴現象,并以壓力波的形式傳播,造成油液振蕩,導致系統(tǒng)產生氣蝕噪聲。其主要原因有:液壓泵的濾油器、進油管堵塞或油液粘度過高,均可造成泵進油口處真空度過高,使空氣滲入;液壓泵、先導泵軸端油封損壞,或進油管密封不良,造成空氣進入;油箱油位過低,使液壓泵進油管直接吸空。

 溢流閥易產生高頻噪聲,主要是先導閥性能不穩(wěn)定所致,如由于滑閥與閥孔配合不當或錐閥與閥座接觸處被污物卡住、阻尼孔堵塞、彈簧歪斜或失效等使閥芯卡住或在閥孔內移動不靈,先導閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振動而產生的噪聲。換向閥調整不當,使換向閥閥芯移動太快,造成換向沖擊,因而產生噪聲與振動。液壓換向閥在工作時,液壓閥的閥芯支持在彈簧上,當其頻率與液壓泵輸油率的脈動頻率或與其它振源頻率相近時,會引起振動,產生噪聲。油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡,在高壓作用下產生氣穴現象而引發(fā)較大噪聲;缸頭油封過緊或活塞桿彎曲,在運動過程中也會因別勁而產生噪聲。

機械振動,如油管細長,彎頭多而未加固定,在油流通過時,特別是當流速較高時,容易引起管子抖動;電動機和液壓泵的旋轉部分不平衡,或在安裝時對中不好,或聯軸節(jié)松動等,均能產生振動和噪聲。管路死彎過多或固定卡子松脫也能產生振動和噪聲。

液壓式高度調節(jié)板適用于各行各業(yè),如制造、物流、商業(yè)、軍工、銀行等等有裝卸貨平臺的現場。它有以下優(yōu)勢:  1、操作簡單,單個按鈕操作?! ?、意大利原裝進口液壓動力單元(380V,50/HZ),性能穩(wěn)定;  3、主板面采用“BCP400”,高強度的防滑花紋鋼板?! ?、主板底面采用六條 140?!肮ぁ弊咒撟鳛辇埞?,比傳統(tǒng) U 字型板筋更為堅固耐用,主板面抗扭力大大增強?! ?、開放式活頁關節(jié)設計,縱向立焊,焊接部位增加 300%,活頁與板面和龍骨合為一體,科學分配傳力結構,關節(jié)支撐能力增強三倍以上,終身保用。尾板液壓動力單元  

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